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海尔造了辆纯电动车电机竟然和洗衣机上用的一

文章作者:科技成果 上传时间:2020-02-22

  从2017年开始,跨界造车就不断出现,从早期的互联网企业乐视到地产企业宝能、富力,都投入到了造车大军中。而在家电行业,除了格力的董小姐个人投资银隆外,再没有其它企业进入造车领域,然而近日,家电行业中的龙头,海尔却发布了一台纯电动的F1赛车,这也标志着在跨界造车这件事儿上,家电业也坐不住了。

  从2017年开始,跨界造车就不断出现,从早期的互联网企业乐视到地产企业宝能、富力,都投入到了造车大军中。而在家电行业,除了格力的董小姐个人投资银隆外,再没有其它企业进入造车领域,然而近日,家电行业中的龙头,海尔却发布了一台纯电动的F1赛车,这也标志着在跨界造车这件事儿上,家电业也坐不住了。

  从外观上看,这台F1赛车十分拉风,考虑到海尔之前从未涉足过汽车制造领域,那么这台车又是如何诞生的呢?实际上,这是海尔与Craft-Bamboo Racing联合研制而成,海尔除了出钱外,整车的核心部件——电机也是源自于海尔,这是不是很令人意外?如果缸哥再告诉你,这台电机和海尔洗衣机上的电机一模一样,你会不会崩溃?

  这台方程式搭载一块磷酸铁锂电池,容量为1千瓦/小时,这是个什么概念呢?这么说吧,一般的纯电动家用车的电池容量为30-40千瓦/时,这样一对比,这台F1就有些太寒酸了…不过幸运的是,海尔所提供的这台电机能耗很低,但依然有45牛米的扭矩,因此整体来看,1千瓦/时的电池还是够用的,只不过不能像线那样风驰电掣罢了。

  要想用洗衣机上的电机驱动车辆,除了要与变速箱进行很好的匹配外,在控制逻辑以及电压转换方面也存在一定难度。其实这台F1是海尔发布的不假,但其发布的真正目的并不是造车,而是为了宣传这台电机的强大。这台直驱电机并不是国内研发,而是来自于新西兰Fisher & Paykel,这是一家知名企业,于2012年被海尔收购。

  如果从汽车的角度看,海尔的这台F1顶多算是工程样车,距离实际量产遥遥无期。与贾跃亭的FF、董明珠的银隆以及许家印的国能相比,完全不在一个层次上。但如果换个角度想,海尔作为家电企业,能把洗衣机的电机放在车上并成功驱动车辆,这是不是给一些造车新势力敲响了警钟?

  缸哥倒是觉着,与其让一些僵尸车企占着茅坑不拉屎,倒真不如让其它行业进入到造车领域进行尝试,也许它们在整车制造方面毫无经验,但在诸如电机等零部件方面,是不是存在优势呢?毕竟与车企相比,家电行业更显得活力十足。小电机制作

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