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汽车的蓄电池是靠什么充电?是汽车行驶过程中

文章作者:行业新闻 上传时间:2020-01-31

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  (5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。

  蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。

  一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

  展开全部如果你能打开发动机舱盖,可以看见在发动机和水箱之间,有多条皮带连接的部位,其中一个连接在皮带上的就是汽车的发电机。

  随着发动机的运转,皮带获得从发动机传输出来的动力,经过皮带带动发电机,产生发电电流,电机ip电流流经车辆稳压变压器,经过过滤的电流,一部分会提供给车辆行驶中使用(比如灯光、音响、点火线圈),多余的部分会给车载电瓶进行充电。

  如果才车辆长久不用,电瓶电量会自然流失,此时若无法启动车辆,则需使用外部充电器对电瓶进行充电,以保证车辆启动所需电流的充足。

  一旦车辆可以正常启动和使用,只要电瓶没什么问题,在日常使用车辆的过程中,我们几乎可以只依靠车载发电机来对电瓶充电的。

  汽车的蓄电池是:汽车发动机在运转过程中发电机发的电经过电子调节器调节电流后,一部分供给其他用电器使用一部分冲入蓄电池的,当蓄电池电量足够时发电机会自动停止给蓄电池的充电,汽车行驶过程中发电机自动给蓄电池充电,是不需要充电器的,

  是汽车发动机工作时发电机发电,产生的电流通过整流稳压后给电瓶充电,也可以拿下电瓶用专用充电器充。

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